Demandas contra General Motors: sistema de frenos defectuoso

Se han presentado demandas relacionadas con las SUV y camionetas pickup de tamaño completo de GM fabricadas entre los años 2014 y 2018, después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) abriera una investigación sobre los sistemas de frenos tras el reporte de múltiples choques.

GM anunció que está haciendo un llamado a revisión (recall) de esos vehículos.

Casi 3.5 millones de SUV y camionetas se incluyeron en el llamado a revisión para reparar una bomba de vacío defectuosa que podría afectar la capacidad de frenado de los vehículos y provocar un choque.

Actualmente, se sabe que el defecto se ha relacionado con 113 accidentes y 13 lesiones.

El llamado a revisión abarca 3.46 millones de vehículos GM de los años modelo 2014-2018 en EE. UU., incluidos ciertos vehículos Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado, Chevrolet Tahoe, GMC Suburban y GMC Yukon.

Aquí puede consultar un artículo de Consumer Reports que describe este llamado a revisión.

Inicialmente, GM indicó que el defecto tenía que ver con un parche de software electrónico; sin embargo, ahora parece que la bomba de vacío mecánica es la verdadera causa del defecto.

La NHTSA publicó documentos internos de GM que reflejan que la cantidad de vacío generada por la bomba de asistencia de vacío disminuye con el tiempo.

Esta bomba se lubrica con aceite que pasa por un filtro antes de entrar en la bomba.

Este filtro (malla) acumula lodo y residuos, lo que a su vez hace que la bomba no reciba el aceite necesario y, en última instancia, provoca la falla del sistema de frenos hidráulicos.

La NHTSA afirma: “los vehículos pueden presentar una falla en la asistencia de frenado, lo que requeriría un mayor esfuerzo en el pedal del freno, con la consiguiente sensación de un pedal duro y, posiblemente, una mayor distancia de frenado”.

Los conductores han reportado de manera constante un pedal de freno rígido que requiere varias veces la fuerza normal de la pierna necesaria para pisar el pedal del freno y activar los frenos hidráulicos.

Algunos conductores reportan que, al mismo tiempo, aparece una alerta en el tablero que indica que el sistema de asistencia de frenado requiere servicio.

Más de 2 meses después de anunciar en Canadá un llamado a revisión de 310,000 vehículos para reparar el mismo problema, General Motors anunció el llamado a revisión en EE. UU.

GM intenta “arreglar” el problema con una reprogramación del software del módulo electrónico de control de frenos.

Sin embargo, se cree que la falla del sistema de frenos es mecánica, no electrónica, y que solo puede repararse con una bomba mecánica más potente.

Si tiene un vehículo GM de los años modelo 2014 a 2018, incluidos el Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado, Chevrolet Tahoe, GMC Suburban o GMC Yukon, comuníquese con nuestra oficina para obtener más información.

Sean Keith lleva más de 27 años representando a personas lesionadas por la negligencia de otros.

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